雄安买房落户政策2022_河北落户政策落地，北三县还有多远？

2国家发改委印发《2019年新型城镇化建设重点任务》的通知，以下称《重点任务》。拉开了各个城市的抢人大幕。

重点任务指出：“突出抓好在城镇就业的农业转移人口落户工作，推动1亿非户籍人口在城市落户目标取得决定性进展，培育发展现代化都市圈，推进大城市精细化管理，支持特色小镇有序发展，加快推动城乡融合发展，实现常住人口和户籍人口城镇化率均提高1 个百分点以上。”

同时指出：“城区常住人口100 万—300万的Ⅱ型大城市要全面取消落户限制；城区常住人口300 万—500万的Ⅰ型大城市要全面放开放宽落户条件，并全面取消重点群体落户限制。超大特大城市要调整完善积分落户政策，大幅增加落户规模、精简积分项目，确保社保缴纳年限和居住年限分数占主要比例。”

拉开了各个城市的抢人大幕。一时间各个城市人才落户政策纷纷出台，或者对高学历或者技能型人才定向松绑，为本就寒冷的房地产带来一丝暖阳。

一、部分城市的定向松绑政策和落户政策

南京：凡硕士以上、高级职称、高级技师年龄在四十岁以下，并且在南京有劳动合同的，在江宁、浦口、六合、溧水、高淳买房不用提供社保。

40岁以下的本科生和研究生可以直接落户。

武汉：高校在读学生即可缴纳公积金，落户手续和要求也比较简单。同时还有低于市场价20%的项目雄安买房落户政策2022，满足大学生的购房需求。

郑州：本科以上学历首套购房不受限制，甚至还有购房补贴。

在落户方面，提供一定的学历证明，中专以上的学历就可以办理落户。

济南：本科学历在济南有六个月社保，就可以按照济南本地的户口购房。

昆山：本科毕业即可落户买房，不受限制。还有很多城市都不同程度的对高学历或者技能型人才定向松绑或者放开落户限制。

二、北三县的落户政策

河北一直对落户或者定向松绑比较冷淡。但是河北和北三县人民明显不这么想。特别是北三县的因为限购的原因，导致房价在2017年被腰斩。

各地或明或暗的借助人才落户给楼市松绑的举动，一次又一次的勾动河北特别是北三县购房者的心怀。但是河北对落户一直没有官方说明，对北三县和雄安的落户政策更是缄口不言出。

时隔半年，河北人社厅一纸《关于进一步做好当前形势下高校毕业生就业创业工作的通知》。其中一条简化落户求职手续，再一次牵动了北三县购房者。

但《通知》中“雄安新区和廊坊“北三县”根据实际，合理确定普通高等院校毕业生、职业院校毕业生、留学归国人员的落户条件”，似乎预示北三县近期有可能就落户问题出台细则。

三、未来北三县的落户政策和定向松绑猜想

2019年4月13日，三河市人民政府办公室关于印发《的通知》，以下简称《通知》。

通知指出要立足承接北京非首都功能疏解人员，入驻副中心后北京市机关工作人员和北三县未来增加人口。我在，一文中进行过分析。

但是这份文件出台之后，虽然网传大厂“人大新校区大厂拓展区社区项目”已经全面放开对非大厂户口的人大教职工的购房限制，但目前依然没有相应的官方细则出台。

随后我在和中，都对北三县的楼市进行了分析，认为北三县必须完成承接北京非首都功能疏解人员，入驻副中心后北京市机关工作人员的ZZ任务之后才有可能摆脱现有的困境。

那未来的其他的定向松绑或者落户政策可能是什么样的？

1、本科学历、研究生学历可直接落户，或者首套不受限制。

这样的落户或者定向解绑政策，不仅能够加强北三县的人才吸引能力，更多的会吸引到在京就职的非京籍高素质就业人员。本身北三县就地处环京的一线位置，这些在京就职的非京籍高素质就业人员置业北三县，这样不会离北京太远，房价也比北京要便宜很多。

此外，任何地方的城市发展和经济建设都离不开人才的支持，吸引人才有助于北三县增强自身的城市竞争力，而不是单纯的依附于北京。

2、对外地人首套不限购，但执行比较严格的限售政策。

这种定向松绑，基本符合房住不炒的基本方针。同时也不会对北三县的楼市形成太大的刺激。比较符合当前北三县当今的去化形式。

3、放开廊坊北三县的区域限制。

除了北三县之外，没有哪个城市执行像北三县这三个县这么奇葩的限购政策了雄安买房落户政策2022，县与县之间社保不互认，廊坊市的社保或者户口也不行。

4、3年社保认可北京社保

这个政策，最大的一个好处就是把没有在北京买房或者在北京买不起房子的人群引到环京来买房，认可你在北京上班，在环京的地方居住，符合北京的人口政策。也符合环京的一个定位，为臃肿的北京减负。

这种定向解绑对无论对北三县还是北京来说，都是一种正和游戏。一是可以吸引北京上班买不起房子的人口，缓解北京的人口压力；二是可以带动北三县的经济发展。

不过这些目前只能猜想，未来具体的定向解绑政策，还有待于进一步的政策落地。就看北京或者副中心怎么想。

四、北三县规划现状

日前，京唐城际始发站——北京副中心站的效果图公布，以北京、天津、石家庄为中心的“四横四纵一环”的整体交通枢纽网络正在开工建设。

京唐高铁是其中一个项目，设计时速达到350公里，通车后如果从天津宝坻南站出发，到北京只需要18分钟，到唐山只需要19分钟，预计2022年6月份通车。

京唐高铁建设基本上全面开花，燕郊段、大厂段、香河段也都在加紧推进中。

根据现有的规划，北京市轨道交通线网规划(2017-2035年)主要包括一个线网总体规划（包含13项内容）、8个专题研究和2个专项规划，而根据《北京城市总体规划(2016年-2035年)》，北京市轨道交通系统依据空间结构、出行目标、出行强度，实行分圈层发展模式：

第一圈层(半径25公里-30公里)以地铁和城市快速路为主；

第二圈层(半径50公里-70公里)以区域快线(含市郊铁路)和高速公路为主

第三圈层(半径100公里-300公里)以城际铁路、铁路客运专线和高速公路构成综合运输走廊。

以中心城区为中心划分，北三县核心区域都在一层之间，根据规划，未来的主要交通模式将依靠地铁、区域快线(含市郊铁路)等。目前区域快速有了京通号，及正在规划的平谷线等。

“轨道上的京津冀”是已经确定的大方向，那么随着各交通项目的落实，相信京郊间的交通往来会越来越便捷。

随着北京非首都功能疏解企业不断扎根北三县，未来“北京吃不完，天津吃不饱，河北吃不着，”将会被改写，协同发展将会是环京城市群的重要战略。

北三县作为京津之间一块河北的飞地，地理位置突出，与通州“四统一”战略不断落地，所以北三县会是未来环境都市圈的重要构成部分。随着京津冀协同发展的深入推进，北三县城市价值正迎来快速上涨阶段。一系列政策红利释放正进入落地高潮。

来源老晋房产观

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